山东灯光防撞栏杆-山东华企护栏

1、灯光防撞栏杆除满足车辆碰撞的强度要求外，还应给道路使用者予心理安全感。

在灯光防撞栏杆兼用做行人栏杆，需要增加灯光防撞栏杆的总高度时，方法主要采用三横梁式灯光防撞栏杆系统或者在灯光防撞栏杆顶面增加纵向非有效构件。

2、灯光防撞栏杆不仅要有足够的高度阻挡车辆越过，灯光防撞栏杆，而且应阻止车辆向护栏方向倾翻或下穿。

灯光防撞栏杆的有效高度定为护栏抗力R距桥面的高度。因此，在考虑护栏高度对车辆倾翻的影响时，护栏的有效高度比护栏总高度更为重要，美国从车辆碰撞护栏事故中发现，很多护栏被车辆突破翻越，不是护栏强度不足，而是护栏的有效高度不够。

3、灯光防撞栏杆的高度要适应桥面净空的要求。

模板拆除后，混凝土表面或多或少存在气泡、麻面等质量缺陷，应及时修补，防止时间间隔过长修补部位颜色差异过大影响外观。对于表面微小气泡，拆模后混凝土表面使用水泥干粉涂抹，填塞气泡微小孔洞；对于大气泡、麻面等缺陷，先用水将缺陷部位清洗干净，然后使用与混凝土配比相同的水泥砂浆涂抹，将表面摸平，然后使用塑料薄膜将修补部位覆盖，继续养护，养护完成后，该部位混凝土颜色可与其他部位颜色基本相同。

灯光防撞栏杆根据其材料力学特性可分为刚性，半刚性和柔性护栏种。灯光防撞栏杆作为一种在公路上保障车辆安全的设施，具有很高的实用价值。因此在对护栏进行施工时需要按照施工工艺经行施工。

灯光防撞栏杆一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带防护栏。路侧护栏，主要是设置在两侧路边上的防止车辆冲出路外。中央分隔带护栏，主要是为了防止车辆失控进人逆向行驶车道，造成事故。